主要内容
(一) 现代化机场建设发展趋势
(二) 多航站楼及机场运营模式的发展趋势
(三) 信息、弱电系统发展趋势

一、 现代化机场建设发展趋势
1. 单跑道、单候机楼
2. 多跑道、多候机楼
首都机场、浦东机场、白云机场、深圳机场、成都双流机场、西安机场、乌鲁木齐机场、青岛机场
3. 候机楼规模的变化
4. 北京首都机场：T1:8万、T2:34万、T3：98万
5. 上海浦东机场：T1:28万、T2:49万
6. 白云机场：T1:30万、二期：三期：40万
7. 昆明小哨机场：50万
8. 成都双流机场：T1:12万、T2:29万
9. 西安咸阳机场：T1:1万、T2:10万、T3:25万
10. 深圳保安机场：A:6万、B:7万、C:42万
二、 多航站楼及机场运营模式的发展趋势
1. 单航站楼运营模式
1) 中小机场（支线机场）：机场运营、机场服务、地勤服务为一体
2) 中型机场：机场运营、机场服务、地勤服务相对独立
3) 机场指挥中心＋二级调度＋三级执行
2. 大型机场：多航站楼运营模式，多功能中心运营模式
功能中心：机场运营指挥中心、航站楼管理中心、外场管理中心、安全管理中心、旅客服务中心、能源中心、交通控制中心等等
1) 北京首都国际机场运营模式
（1） 机场运营控制中心（含应急救援指挥中心）
（2） 航站楼管理中心
（3） 旅客服务中心
（4） 外场管理中心
（5） 机场运营控制中心（含应急救援指挥中心）
生产指挥协调、外场保障、旅客服务、安全监控等功能。
应急指挥中心
处理紧急情况，装备有完善的通信和信息调用设备，负责协助决策层及公安、特警、消防、救护和相关部门完成对重大突发事件的指挥处理。
（6） 航站楼管理中心（T1、T2、T3）
航站楼内基础设施的管理、资产的管理以及围绕由基础设施及资产管理产生的其它相关的系统。
? 工程维护中心－航站楼所有设施、设备的集中维护、维修管理功能。
? 机电管理中心－ 航站楼所有机电设备的集中监视与管理功能
? 安全管理中心－负责航站楼生产安全的管理中心
? 枢纽运行管理中心－负责航空公司枢纽生产运行协调的管理中心
（7） 旅客服务中心（T1、T2、T3）
为旅客提供航班信息服务：航班信息发布、广播信息发布、旅客信息咨询、旅客意见反馈、旅 客投诉 与处理等相关功能。
（8） 外场管理中心（T1、T2、T3）
实现外场飞机调度、机坪服务管理与监控、机坪车联管理、机坪安全管理功能
2) 杭..

现代机场信息化建设
主要内容
(一) 现代化机场建设发展趋势
(二) 多航站楼及机场运营模式的发展趋势
(三) 信息、弱电系统发展趋势

一、 现代化机场建设发展趋势
1. 单跑道、单候机楼
2. 多跑道、多候机楼
首都机场、浦东机场、白云机场、深圳机场、成都双流机场、西安机场、乌鲁木齐机场、青岛机场
3. 候机楼规模的变化
4. 北京首都机场：T1:8万、T2:34万、T3：98万
5. 上海浦东机场：T1:28万、T2:49万
6. 白云机场：T1:30万、二期：三期：40万
7. 昆明小哨机场：50万
8. 成都双流机场：T1:12万、T2:29万
9. 西安咸阳机场：T1:1万、T2:10万、T3:25万
10. 深圳保安机场：A:6万、B:7万、C:42万
二、 多航站楼及机场运营模式的发展趋势
1. 单航站楼运营模式
1) 中小机场（支线机场）：机场运营、机场服务、地勤服务为一体
2) 中型机场：机场运营、机场服务、地勤服务相对独立
3) 机场指挥中心＋二级调度＋三级执行
2. 大型机场：多航站楼运营模式，多功能中心运营模式
功能中心：机场运营指挥中心、航站楼管理中心、外场管理中心、安全管理中心、旅客服务中心、能源中心、交通控制中心等等
1) 北京首都国际机场运营模式
（1） 机场运营控制中心（含应急救援指挥中心）
（2） 航站楼管理中心
（3） 旅客服务中心
（4） 外场管理中心
（5） 机场运营控制中心（含应急救援指挥中心）
生产指挥协调、外场保障、旅客服务、安全监控等功能。
应急指挥中心
处理紧急情况，装备有完善的通信和信息调用设备，负责协助决策层及公安、特警、消防、救护和相关部门完成对重大突发事件的指挥处理。
（6） 航站楼管理中心（T1、T2、T3）
航站楼内基础设施的管理、资产的管理以及围绕由基础设施及资产管理产生的其它相关的系统。
? 工程维护中心－航站楼所有设施、设备的集中维护、维修管理功能。
? 机电管理中心－ 航站楼所有机电设备的集中监视与管理功能
? 安全管理中心－负责航站楼生产安全的管理中心
? 枢纽运行管理中心－负责航空公司枢纽生产运行协调的管理中心
（7） 旅客服务中心（T1、T2、T3）
为旅客提供航班信息服务：航班信息发布、广播信息发布、旅客信息咨询、旅客意见反馈、旅客投诉与处理等相关功能。
（8） 外场管理中心（T..